vendredi 18 février 2011

Le choix d'une deuxième voiture "de ville"...

Quand il s'agit d'acquérir une deuxième voiture, une voiture "de ville" comme on dit, plusieurs modèles très proches (certains quasiment identiques) rentrent dans la réflexion.

Tout d'abord, parlons tarif!

Le but n'étant que de faire de la ville, je cherche l'auto la moins chère possible. Moins de 8500 euros neuve semble être un bon départ.

La clim? M'en fout! Surtout sur un moteur de 70 chevaux!

Le minimum? Simple: Airbags (de préférence 4), Direction assistée, Radio et vitres électriques (flemmard le mec quand même!) et 5 portes pour pouvoir y mettre maxi-cosi à l'arrière facilement.

Le moteur? On s'en fout! Le plus petit fera l'affaire! 68 chevaux? 1L? I-DE-AL!

Une fois ces deux ou trois conditions réunies il ne reste pas grand chose.

Le trio 107-C1-Aygo est bien sympa mais un poil cher par rapport à la concurrence.


La fiat Panda n'est pas trop mal non plus mais ce coup ci c'est la sécurité passive qui est limite... Ils sont où les airbags sur une voiture fabriquée en 2011? 


Le dernier duo -et le gagnant- se révèlera être la Suzuki Alto et la Nissan Pixo.

Pourquoi?

Les moins chères: pour moins de 9000 euros on a 4 airbags, les équipements dont je vous parlais et d'autres bricoles.

Les plus sympa je trouve.

Mais alors laquelle choisir? 

La pixo avec sa banquette rabattable 50/50 ou l'Alto avec sa face avant bien plus sympa? 

Le sacrifice de Suzuki sur le 50/50 lui coutera probablement un client. Dommage de passer à côté de cet "équipement" pourtant élémentaire qui permet de fourrer n'importe quelle poussette dans le coffre tout en conservant une place pour les deux parents avec l'enfant. 

Dommage Suzuki!

A noter qu'une série spéciale Black & White le propose en combo avec la clim et deux ou trois bricoles. Mais le tout dépasse le budget que j'entend être "largement suffisant" pour ce genre de véhicule purement utilitaire. 




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