Configurer les renvois et double appel chez Free Mobile

Voici le détail et comment faire pour personnaliser sa ligne, son répondeur.

Vous pouvez désactiver complétement votre répondeur et faire sonner indéfiniment votre numéro de téléphone sans qu'il bascule vers la messagerie vocale.

Pour pouvoir personnaliser rapidement votre répondeur, vous avez besoin de trouver le numéro à 10 chiffres qui correspond à votre répondeur :

Composez le *#62# puis [envoi] ou le bouton vert appel. Le numéro de répondeur Free Mobile par défaut est le : 0653600011, si vous avez un autre numéro en composant la combinaison décrite, faites nous en part.

Renvoi sur le répondeur si :

1) Vous ne répondez pas. (renvoi si non réponse)

Activation **61*(N° de REPONDEUR)**(Nb/Sec)# [Bouton vert (Envoi, Appel)]

Désactivation ##61# [Appel] (Sonne sans arrêt)

Vérification *#61# [Appel]

2) Vous êtes inaccessible ou votre portable est éteint. (renvoi si non accessible)

Activation **62*(N° de REPONDEUR)# [Appel]

Désactivation ##62# [Appel] (messagerie vocale inaccessible)

Vérification *#62# [Appel]

3) Vous êtes déjà en ligne. (renvoi si occupé)

Activation **67*(N° de REPONDEUR)# [Appel]

Désactivation ##67# [Appel] (le numéro sonne occupé)

Vérification *#67# [Appel]

4) Pour un renvoi systématique vers le répondeur :

Activation **21*(N° de REPONDEUR)# [Appel]

Désactivation ##21# [Appel]

Vérification *#21# [Appel]

5) Pour activer le double appel :

Activation *43# [Appel]

Désactivation #43# [Appel]

Vérification *#43# [Appel]

6) Pour annuler tout renvoi

Activation : ##002# [Appel]

Désactiver les renvois conditionnels

Activation : ##004#

Les renvois conditionnels sont : "si non accessible", "si occupé" et "si non réponse". Ils sont différenciés du "renvoi systématique".

Chacun des 4 renvois peut être configuré vers un numéro différent autre que le répondeur.

Free Mobile facture 0,05€ par minute pour le transfert d'appel.

Commande d'électroménager sur super10count.com... Essai n°1

Cet article n'est PAS sponsorisé, je n'ai reçu aucun avantage en argent ou en nature de la part de ce site. 

Le site n'est même pas au courant de cet article, du moins pour le moment!

Nous avons donc décidé de publier des tests et comptes rendus de commandes sur des e-marchands.
Bientôt un commentaire -assez négatif vous le verrez- sur private outlet.
Très bientôt un article sur Priceminister. Ce dernier sera sponsorisé par le site mais restera impartial. Pas question de me dicter ce que je dois penser, ils me proposent seulement la possibilité de tester des produits et leur service sans que je n'ai à payer pour cela.

Aujourd'hui: super10count.com, site de discount électroménager.

Objet en question: Une four encastrable haut de gamme: l'Electrolux EOC68342X, affiché 799€ chez Darty (livraison à domicile, installation et débarras de l'ancien le cas échéant gratuits), commandé 566€ chez super10count.com, via pixmania sur lequel ce vendeur enregistre un record de 99,7% d'avis positifs sur plusieurs milliers de ventes (livraison comprise mais au RDC sans installation ni reprise de l'ancien matériel)!

Le four est dispo un peu moins cher ailleurs, notamment sur priceminister et alphaprice.
Dans un premier temps, nous avions commandé sur priceminister auprès de phil29000, un vendeur pro qui s'est avéré beaucoup moins pro que prévu et qui, mettant à l'occasion le plus gros défaut de priceminister en exergue, a annulé la vente faute de produit disponible, contrairement à ce qui était indiqué (2 en stock promis).
Toute cette histoire a retardé notre commande de quelques jours (le vendeur en question a laissé courir la vente deux jours avant de l'annuler) et j'ai du changer de carte bancaire pour payer super10count étant donné que priceminister demande une préautorisation de débit sur votre carte même si elle ne sera pas débitée dans notre cas. CEPENDANT, le montant est comptabilisé par la banque comme débité et est soustrait de vos capacités de paiement même si la vente est annulée...

Ayant acheté deux macs cette semaine, j'ai donc été coincé ne pouvant pas, en plus commander DEUX fours à 550 euros!

Super10count donc, première partie (pas encore livré):
Commande le lundi 1/08 à 20h30
Confirmée le soir meme,
En cours de traitement le 2/08 à 12h00.

Les avantages à noter pour le moment sont:
Numero de service client de type 03 xx xx xx xx donc gratuit depuis les box adsl.
Adresse du vendeur facilement trouvable sur le site
Plusieurs magasins solides dispo pour vente et retrait.

A noter que les produits dispos sous 8 jours sont ceux en stock, au delà c'est de la commande fournisseur, méfiez vous du délais de 20 jours annoncés en ce cas, comme sur tout site marchand.

La suite dans les prochains jours, enfin, j'espère!

Pour le moment c'est du 100% satisfait à ce stade de la commande!

Nespresso Pixie: Enfin le test!

Depuis quelques semaines maintenant je test chez moi la nouvelle machine Nespresso Pixie.

Il s'agit du modèle bleu "foncé, réalisé par KRUPS (la production est partagée entre deux fabricants: KRUPS et MAGIMIX).

Quelles différences entre les deux fabricants?

Très peu: les modèles magimix arborent des couleurs différentes, plus dans des tons pastel.
Le bec de service du café est moins large, la grille d'évacuation de l'eau différemment dessinée et le motif des plaques décoratives en alu est différent.

Au final, quelles nouveautés?


Les nouvelles machines Nespresso ont cela de commun qu'elles partageaient toutes jusqu'à maintenant le fameux thermobloc répondant au cahier des charges de Nestlé. Finalement, quelque soit la machine, seul l'extérieur changeait, les parties techniques restant identiques.

Et bien cela change avec la Pixie!

Un nouveau thermobloc est dorénavant inclus:
Il est plus compact (cela ne change rien finalement pour nous), plus rapide à chauffer (ça change la vie par contre) et plus économe en électricité (ça c'est pour la bonne conscience).

Il est associé à deux nouvelles fonctions de la machine à savoir l'extinction automatiques rapide (au bout de moisn de 10 minutes au lieu de 2 heures) et la possibilité de programmer la mise en marche avant que le préchauffage ne soit terminé. Je m'explique.

Vous avez tous déjà attendu comme des idiots devant votre Nespresso qu'elle daigne chauffer pour enfin pouvoir lui demander un café? Et bien ce temps est révolu: dorénavant, allumez votre Pixie, placez votre capsule, placez votre tasse et appuyez (alors que le préchauffage est encore en cours) sur le bouton correspondant au café désiré. Une fois le préchauffage terminé, il se mettra à couler tout seul (et s'arrêtera aussi tout seul, selon le principe déjà existant des machines automatiques).

En définitive, la Pixie est une machine qui marque vraiment une avancée par rapport aux précédentes machines Nespresso. Il est encore plus agréable de l'utiliser.

Etant vraiment compacte, elle libérera de la place sur votre plan de travail et décorera habilement votre cuisine.

Je vous la recommande vivement! Préférez cependant comme toujours la période d'une offre de remboursement par Nespresso pour l'acquérir (fête des mères, des pères, fin d'année etc). Il vous en coutera 50€ de moins si c'est votre première machine nespresso, 70€ de moins si c'est pour remplacer votre machine (les bons seront envoyés chez vous à chaque période promotionnelle).

Sur ce, bon café!

Plan Séisme

Vidéo virale par ebuzzing

Interdiction des Avertisseurs de Radars, Le communiqué de presse Wikango!

Aujourd'hui, plutôt que de me n'énerver vainement contre ces crétins qui nous gouvernent et ces abrutis bien pensants qui font semblant (ou pas) de ne pas voir les autres (car la vitesse excessive en est une, parmi tant d'autres) vraies raisons d'accidentologie, je vais laisser la parole à Winkango, qui, associée à Coyote et InfoRAD, a donné une conférence de presse ce matin, en réponse aux décisions du CISR du 11/05/2011.

Avant cela, je souhaite juste vous présenter dans ce tableau les statistiques d'accidentologie européenne (Source: Wikipédia via l'IRTAD* et l'INED*)

On y voit que, rapporté au millier de km parcouru et au millions d'habitants, le nombre de tués en Allemagne, là où des portions d'autoroute sont en vitesse non limitée, la France présente de bien plus mauvaises statistiques malgré les mesures de répression extrêmes des excès de vitesse auxquelles nous faisons face depuis 5 ans.

Pourquoi ne pas remettre en cause d'autres causes et ne faire comme si la vitesse était le seul et unique facteur de tués sur les routes! En vrac:

-L'alcool au volant! Je suis pour une interdiction pure et simple. Une alcoolémie seuil à 0,00g/L de sang au volant en toutes conditions.

-La somnolence

-L'usage de téléphones avec kit main libres

-Le mauvais état des routes françaises, qui est malheureusement flagrant

-La formation à la conduite automobile permettant plus d'appréhender la réalisation du créneau parfait que le maintien du véhicule en situation d'urgence (sur-sous-virage, dérapage sur tache d'huile, éclatement de pneu, que sais-je...)

-L'état d'esprit des conducteurs français et leur agressivité fréquente

-...

Enfin, sachez que ce secteur d'activité comporte 5 000 000 d'utilisateurs en France et emploie plus de 3000 personnes en France. Coyote fait fabriquer ses appareils sur le sol français. 

Bref! 

Voici le communiqué de presse qui a suivi la conférence de presse. 

Je vous invite tous à participer aux protestations et à rejoindre les pages de soutien facebook par exemple: 

http://www.facebook.com/pages/Automobilistes-et-motards-en-col%C3%A8re/101347316620587

http://www.facebook.com/CoyoteFrance

http://www.facebook.com/wikango

http://www.facebook.com/inforad

http://www.facebook.com/pages/40-millions-dautomobilistes/108694959156906

http://www.facebook.com/notes/wikango-by-alertegps/d%C3%A9j%C3%A0-4-millions-700-000-%C3%A0-dire-non-/10150268984631241

Coyote, Inforad et Wikango appellent à la mobilisation contre la décision d’interdire les avertisseurs de radars

Communiqué de Presse, Paris, le 12 mai 2011

Coyote, Inforad et Wikango, les trois acteurs du service d’aide à la conduite se sont réunis aujourd’hui pour réagir à l’annonce du gouvernement visant à interdire les avertisseurs de radars et appeler à la mobilisation.

Ils se sont exprimés lors d’une conférence de presse pour s’adresser aux 4 millions 700 000 conducteurs stigmatisés par le Gouvernement, des milliers de chauffeurs de taxis, ambulanciers, chauffeurs routiers, motards, représentants de commerce, artisans, salariés de PME, infirmières, ou simples particuliers qui vont subir la décision du gouvernement d’interdire les Coyote, Inforad et Wikango.

Ils dénoncent une annonce faite dans la précipitation, sans concertation et qui concerne aujourd’hui 4 millions 700 000 utilisateurs.

« Il s’agit de dénoncer une décision injuste, injustifiée et aveugle. Les 4 millions 700 000 utilisateurs d’avertisseurs de radars ne sont pas des délinquants ».

Ils annoncent le lancement d’une campagne pour défendre leur communauté, qui sera relayée par leurs utilisateurs et appellent à la mobilisation le mercredi 18 mai à 13h, partout en France et dans les grandes villes, à Lille, à Bordeaux, à Lyon, à Marseille et à Paris. Les utilisateurs seront avertis par message via leurs appareils.

« Nous sommes 4 millions 700 000 à dire non ! Nous soutenons aujourd’hui une communauté de conducteurs qui défend une route plus sûre et le droit de partager des informations pour plus de sécurité.»

Cette campagne sera également relayée lundi par une annonce dans toute la presse quotidienne nationale.

Les trois acteurs annoncent également la création de l’A.F.F.T.A.C, Association Française des Fournisseurs et utilisateurs de Technologies d’Aide à la Conduite.

Son objet : promouvoir et défendre l’ensemble des technologies embarquées permettant l’aide à la conduite et un usage serein et sécurisé de la route.

Les trois acteurs ont répondu au Gouvernement sur la question de l’interdiction des avertisseurs et sur la création envisagée d’un label « voiture sûre » :

« Le Gouvernement souhaite développer l’information en temps réel des conducteurs sur la limite de vitesse à respecter ? Nous le faisons déjà. Nos produits affichent en permanence la limite de vitesse à respecter !

Le gouvernement souhaite renforcer la vigilance au volant ? Toutes les études que nous avons réalisées prouvent que les avertisseurs permettent d’accroître la vigilance de chaque conducteur et permettent de lutter contre les risques de somnolence.

Le gouvernement souhaite promouvoir les bons comportements sur la route ? Chacun de nos appareils signale les zones à risque grâce à la communauté de nos utilisateurs permettant ainsi d’anticiper les zones de ralentissement et les freinages brutaux ».

« Nous souhaitons aujourd’hui que le Gouvernement comprenne notre rôle et revienne sur sa décision d’interdiction des avertisseurs. Nous sommes déjà 4 millions 700 000 français à le souhaiter » déclarent les trois acteurs.

Contact presse Wikango :

Alméa Conseil Soraya Pilonchéry Mobile : +33 6 20 00 62 63 e-mail : spilonchery@almeaconseil.com

*pour les données suivantes :

Parc automobile : 2005 sauf Irlande 2003 ; Luxembourg 2004 ; Slovaquie 2002.

Longueur du réseau : 2005 sauf Hongrie et Luxembourg 2004 ; Allemagne et Danemark 2003 ; Slovaquie 2002 ; Islande 2000 ; Irlande 2001 ; Pays-Bas 1999 ; Grèce et Royaume-Uni 1998 ; Portugal 1993 ; Italie 1992. Kilométrage : 2005 sauf Danemark 2004 ; Italie et Pays-Bas 2003 ; Irlande 2001 ; Islande et Slovaquie 2000 ; Royaume-Uni et Grèce 1998.

Population : source IRTAD sauf pour l’Irlande, le Luxembourg, la Slovaquie, la Suède, l’Islande et la Norvège : source INED.

Mobilisation contre la suppression des avertisseurs de radars: Mercredi 18 Mai à 13h00

Free généralise les appels vers les mobiles en PSEUDO-illimité sur toutes les freebox

Tout d'abord, laissez moi préciser pourquoi je précise PSEUDO illimité pour ceux qui ne lisent pas le blog régulièrement. Ca fera une piqûre de rappel et ce n'est pas mal puisque les sites relatifs aux freenautes et autres s'abstiennent de tenter quoique ce soit pour faire changer les choses:

FREE limite bel et bien les appels vers les mobiles à 2 x 40 minutes par jour. Au delà vous ferez face à une coupure de vos communication. Ce fait est bel et bien avéré sur des milliers de lignes même si free continue à nier bêtement l'évidence, ce qui là encore plus choquant à mon sens que d'instaurer une limitation quelconque.

Venons en à notre actualité du jour:

Jusqu'à présent réservée aux clients Freebox Révolution, l'offre de téléphonie vers les mobiles "illimitée" de free vient d'être étendue aux offres V5 et V4.

Concrètement, si vous avez une freebox V4 ou V5, et en échange de 2,99€ par mois, vous pouvez dès à présent bénéficier des appels "illimités" vers les mobiles, au mêmes conditions que dans l'offre révolution de free.

Vous pouvez souscrire cette offre directement via votre interface de gestion en ligne. Il vous faudra alors valider les nouvelles CGV de free.

Cette nouveauté ne manquera pas d'agacer -une fois de plus, merci à la politique hypocrite et à la limite du malhonnête de free depuis quelques mois- très fortement les utilisateurs ayant migré vers l'offre V6 uniquement pour bénéficier des appels mobiles "illimités" inclus, au tarif minimum de 49€ au titre des frais de migration (beaucoup plus pour certains selon leur ancienneté) et avec une hypocrite "mise à disposition de la boucle locale" à 4,99€ mensuels là où 2,99€ suffisent pour le même service sur les freebox V4 et V5...

Encore une fois, merci free.... Ce genre de pratiques franchement douteuses est de plus en plus fréquente chez cet opérateur depuis quelques mois et nous sommes nombreux à nous indigner contre ces pratiques commerciales. Il suffit de parcourir les diverses communautés d'utilisateur et autres forums... (Et de voir combien de visiteurs parcourent ce blog tous les mois avec pour mots clé google "free limitation appels")

Certains diront que rien ne nous empêche de changer d'opérateur, certes.... mais free semble, à défaut d'être le meilleur, être le moins mauvais des opérateurs français FAI (ce n'est pas un compliment).
Ce qui est regrettable ces derniers temps, c'est la mauvaise foi que free semble instaurer dans ses politiques commerciales qui se basent clairement sur le postulat que les utilisateurs sont tous décérébrés et pas foutus de comprendre qu'une limitation téléphonique vers les mobiles ne s'instaure pas "par accident"...

Porsche Annonce une Panamera Diesel.

Après le Cayenne, c'est au tour de la Panamera de passer au mazout.

Ce sera pour cet été avec une mécanique V6 3.0L Audi de 250ch et 550 Nm pour 6.3L/100... Pour 80183€ avec une boite tiptronic 8.

Avec un réservoir de 80L, elle prétend à 1200km d'autonomie.

Elle ne sera produite qu'en propulsion et non en version "4".

Et vous, pour le diesel sur les Porsche? Je trouve ça extrêmement stupide. A quand sur les Ferrari?

iPhone 4 Blanc ENFIN en vente partout!

L'iPhone 4 blanc est enfin dispo partout en France à partir de 179€ (chez les opérateurs mobile et chez Apple).

Apple s'explique par ailleurs sur les raisons de ce -lourd- retard dans une interview donnée par Phil Schiller au Digital Time:

http://mobilized.allthingsd.com/20110427/apples-jobs-and-schiller-on-why-making-the-white-iphone-was-so-darn-tough/

Ainsi, ce serait la tenue de la couleur blanche dans le temps et la protection aux UV qui aurait posé problème.

Phil Schiller en profite pour rappeler que ce retard et les soucis rencontrés ont permis de mettre au point en temps et en heure la version blanche de l'iPad 2 et que du coup.... cela aurait presque été bénéfique!

Liseuse ebooks - Sony PRS-350

En ce beau samedi d'Avril, j'ai reçu mon premier cadeau d'anniversaire!

Surprise, il s'agit d'une liseuse de livres numériques (ebooks)! Ne laissons pas planer le suspens plus longtemps, le choix s'est porté sur un modèle de Sony, le PRS-350 ou "Reader Pocket Edition".

Pourquoi ce choix? Pourquoi pas l'Oyo de Chapitre.com / France Loisir ou le fnacbook, de la FNAC?

Les raisons sont simples: un écran de type E-Ink Pearl (presque ce qui se fait de mieux dans la catégorie aujourd'hui, le même que celui du Kindle d'Amazon) au lieu d'un écran "bas de gamme" et moins confortable de type SiPix (fnacbook et Oyo notamment) et une finition aluminium haut de gamme plutôt qu'un bout de plastique cheap et blanc salissant.

Il a bien des défauts cela dit, je vous l'accorde, mais ceux-ci sont somme toute bien relatifs...

Je vous donne en bas de page le lien d'un comparatif réalisé en début d'année par 01net de bonne qualité et vous livre ici les grandes lignes de ma réflexion avant de vous écrire un article plus complet après quelques semaines d'utilisation.

Tout d'abord parlons de la concurrence:


Amazon et son Kindle 3:
+ : Conception aboutie, librairie anglophone étoffée, le premier du marché donc maturité plus grande.
- : librairie francophone peu étoffée, clavier et fonctionnement US, présence de clavier + écran non tactile, problème de disponibilité.

FNAC et son fnacbook:
+ : Une librairie étoffée, vendu par la FNAC (avantage et inconvénient), 3G et wifi, lecteur de format audio et extension mémoire possible.
- : Plastique de très mauvaise qualité, piètre écran, vendu par la FNAC.

Chapitre et son OYO:
+ : Librairie, Wifi et placement tarifaire intéressant, lecteur de format audio et extension mémoire possible.
- : Plastoc tout pourri comme le fnacbook.

Pour le reste, je vous invite à consulter le pdf de 01Net très bien fait et complet.

Pourquoi privilégier la liseuse Sony malgré ses défauts:

le poids léger, le faible encombrement, l'écran dernière génération et la qualité de fabrication face à la lecture de musiques, l'extension mémoire possible et la présence d'une connectivité Wifi +/- 3G?
En trois mots:

-Wifi et 3G: OSEF! Surtout vu le fonctionnement vraiment pas convaincant que j'ai pu tester à la FNAC! Une fois que vous aurez mis des livres via votre ordinateur, vous n'aurez pas le besoin de vous connecter à tout bout de champ pour acheter encore et encore des contenus.
-Ecran: c'est quand même le Leit-Motiv de ce genre d'appareil. L'E-Ink est supérieur en tout point au SiPix, surtout dans sa version Pearl: Contrastes supérieurs, absence de reflet en extérieur, affichage de meilleure qualité.
-Faible encombrement: aussi une donnée très importante pour un appareil amené à vous accompagner dans vos déplacements.
- Qualité de finition: à 150 - 250 euros, c'est quand même la moindre des choses! Sur ce point le fnacbook (200€ tout de même!) est vraiment en dessous de tout!
- Extension de mémoire: 2Go (quantité du Sony 350) suffit à y mettre des milliers de livres. Utile uniquement si vous voulez y mettre de la musique... Cf infra:
- Lecture musique possible: qui n'a pas, aujourd'hui, un iPod ou iPhone pour écouter de la musique qui sera, en tout point, très largement supérieur à une liseuse de ce type, qui, parfois, n'aura pas assez de puissance pour assurer lecture de musique et consultation d'ebook correctement en même temps?

Vous avez donc les raisons principales de mon choix. Ce Sony PRS-350 à 180€ est d'une grande qualité et portabilité bien que dépourvu de Wifi et 3G (utiles, je le rappelle, uniquement pour télécharger des bouquins. La 3G du fnacbook est limitée à l'accès du fnac store).

Voici les articles plus complet qui m'ont bien aidé dans mon choix. Complétés d'une petite visite pour comparer "in-vivo" les deux types d'écrans, ils vous feront renoncer rapidement à la débauche de fonctionnalités d'un fnacbook face à la sobriété et à la qualité d'une liseuse Sony.
Et si vous voulez vraiment un écran de 6" au lieu de 5, une extension de mémoire par MS duo ou SD card, vous pourrez alors vous tourner vers le PRS-650 qui conjugue le meilleur des deux mondes (hors wifi et 3G toujours).

Bonne lecture!

Le PDF de 01Net
L'article de 01Net
La Page Sony PRS-350

iPad 2 commandé le 28 Mars expédié.

C'est une exclue, une news d'une importance capitale:

Mon iPad 2 32Go Wifi noir, commandé sur le store en ligne d'Apple, qui annonçait alors 3 à 4 semaines de délais, est parti de Shenzhen (Foxconn, fabricant des iPads en Chine) il y a deux jours via TNT.

Il est prévu en livraison pour mardi 19.

Et le votre?

iOS 4.3.2 dispo au téléchargement

C'est dit! iOS 4.3.2 est dispo au téléchargement.

Il corrige principalement des failles de sécurité et un bug de l'iPad avec FaceTime.

Par la même occasion, Apple a rendu dispo une version de Safari 5.0.5 qui corrige une faille de sécurité (décidément) et une mise à jour de sécurité pour Mac OS X.

Pro Excursion Bayahibe - Eco Aventure Republique Dominicaine

Il est 8H30, nous sommes devant notre hôtel et nous attendons le taxi, envoyé par Pro Excursion, pour partir visiter les îles de Saona et de Catalinita. 

Une fois arrivés au port de Bayahibe, nous faisons la connaissance de Michel et Brigitte, nous sélectionnons nos palmes, nous mettons le bracelet du Parc National de l'Est (Toutes personnes partant visiter le parc National de l'Est doit avoir avec lui ce bracelet) et nous voici en train d'embarquer sur un trimaran très confortable avec une quinzaine de personnes. 

Renaud sera notre guide (Il est français et travaille avec Pro Excursion depuis 4 ans) durant la journée. Il est accompagné de 4 personnes (le Capitaine, un photographe, une barmaid multi-tâches et un homme d'équipage) qui s'occuperont de nous durant toute la journée.

Le programme de la journée est chargé mais il nous permettra de vraiment découvrir les îles et les abords de Parc National de l'Est.

Au programme :

- Découverte des côtes du Parc National de l'Est, 

- Découverte de la piscine naturelle, 

- Cours de Snorkeling de bonne qualité et 1ère séance dans la piscine naturelle avec les étoiles de mer géantes, 

- Détour par la 1ère partie des mangroves et arrivée à l'île de Saona, 

- Repas sur l'île de Saona et 2ème séance de Snorkeling, 

- Seconde partie de la mangrove, 

- Découverte de l'île de Catalinita et du mélange des 2 mers : l'Océan Atlantique et la mer des Caraïbes,

- 3ème séance de snorkeling aux abords de Catalinita,

- Surprise et retour !

Notre journée commence par une vingtaine de minutes de bateau durant lesquels nous longeons les plages des hôtels de Bayahibe, et durant lesquels nous commençons très vite à longer les côtes du Parc National de l'Est. Ce parc a été créé par la République Dominicaine pour protéger et préserver la faune et la flore du pays du flux de touristes qui arrive chaque jour dans le pays.

Pendant que notre guide nous explique les raisons de la création du Parc et les lieux que nous allons visiter durant notre journée, de nombreux bateaux affrétés par les hôtels nous dépassent .... 100 personnes par bateau.... Je ne regrette pas que Pro Excursion ait fait le choix de nous faire découvrir le pays dans des bateaux à "taille humaine" car nous sommes une petite vingtaine et nous profitons bien plus de notre journée.

Nous arrivons rapidement à la Piscine naturelle et ,contrairement aux hordes de bateaux, nous nous arrêterons un peu plus loin que les autres. Un avantage simple: au lieu de pouvoir voir une étoile de mer par 50 touristes, nous en aurons une par personne !!!

Renaud nous enseigne les bases du snorkeling (petits cours qui part des bases, utiles aux novices, mais qui sert aussi de rappel aux plus expérimentés) et nous voici parti dans la mer des Caraïbes à la découverte des Etoiles de mer, tranquillement, sans tout le tintamarre des touristes environnant.

Une fois de retour sur le bateau, nous naviguons en direction des mangroves (nous parcourons une première partie pour aller sur l'île de Saona et une seconde pour partir en direction de Catalinita l'après midi.)

Les mangroves sont tout simplement magnifique, un havre de paix où se côtoient les animaux marins et les oiseaux .... Une très belle découverte, en plein coeur du parc national de l'Est.

Nous sortons des mangroves et nous voici parti plein Gaz, direction l'île de Saona ou nous resterons quelques heures pour plonger, découvrir l'île et déguster un barbecue.

En approchant de l'île de Saona, je me fais une simple réflexion: "Où sont les 15 bateaux de 150 personnes croisés avant ?" 

Je n'aurai pas de réponse car Pro Excursion nous installe sur un petit coin de plage avec très très peu de touristes autour de nous.

Sur l'île de Saona nous avons pris le temps de plonger aux abords de la plage et à proximité du ponton détruit par l'ouragan Georges. Une plongée fort sympathique puisque nous avons pu voir de nombreuses espèces marines (poissons chirurgien, ballons....)

Le repas sur l'île est un moment agréable, nous sommes une vingtaine, nous mangeons à 20 mètres de la mer, sur la plage de sable fin et blanc, de part la taille de notre groupe nous pouvons en profiter pour discuter avec notre guide de la vie locale en République Dominicaine et faire plus ample connaissance avec les autres participants; ce qui est, encore une fois, pourvoyeur d'une bien meilleure ambiance.

L'heure du départ a sonné... Nous retournons sur notre bateau, direction la seconde partie de la mangrove, la découverte de l'île de Catalinita, là où se rencontrent l'Atlantique et la mer des Caraïbes.

L'arrivée sur le site de Catalinita est tout simplement époustouflant. Peu d'excursions proposent de voir l'île de Catalinita et je trouve cela vraiment dommage car c'est à mon sens le plus beau souvenir de mon voyage.

Quand nous sommes arrivée sur le site, et avant même d'amarrer le bateau, la rencontre entre les 2 mers impressionne! Une ligne d'horizon où les vagues amples et profondes, venues de l'Atlantique, se cassent en rejoignant la mer des Caraïbes, calme et peu profonde. Tout ici semble contraster entre ces deux étendues d'eaux: l'Atlantique, plus profond, est bleu sombre, assez agité. La mer des Caraïbes, peu profonde et tapie de sable blanc est bleue turquoise et calme!

Ensuite, votre regard s'attarde sur cette petite île, au sable blanc et à la végétation importante. Nous descendons du bateau et partons à la découverte de Catalinita (encore une fois nous ne sommes pas dérangé par les touristes puisque nous sommes les seuls sur l'île, d'ailleurs il n'y a pas un seul bateau aux alentours). Les coquilles vides de lambins à perte de vue, laissés là par les pêcheurs, vous étonneront à coup sûr…

Nous retournons sur le bateau, la fin de la journée arrive mais nous avons encore une plongée a effectuer tout près de l'île de Catalinita. Cette plongée sera encore une fois l'occasion de découvrir le monde marin de la mer de Caraïbes. Si vous avez de la chance, vous pourrez croiser ici des Requins de récif et des tortues. 

Nous repartons avec le bateau en direction de Bayahibe, l'équipage nous propose un gouter le temps de la traversée puis nous faisons une derrière halte à la piscine naturelle pour la Surprise du capitaine….. Mais comme il s'agit d'une surprise je ne vous la dévoilerai pas! 

Le seul moyen de la connaître sera de prendre contact avec Pro Excursion Bayahibe lors ou avant votre voyage en République Dominicaine (la réponse aux emails et rapide et en français) et de les laisser vous guider !!!!

Merci à Pro Excursion pour cette magnifique journée que nous vous conseillons sans aucune réserve!

Audi publie des esquisses de la future Audi A3

Après les premières esquisses du Q3 et l'A3 concept, Audi publie aujourd’hui des images de la prochaine génération de l’A3.

Ce sont trois "sketches" qu'Audi nous offre aujourd'hui. 

La présence d'un concept A3 à Shanghai est, par ailleurs, d'ores et déjà acquis. 

Sur ces trois premières esquisses de la future A3, nous pouvons deviner une déclinaison berline tricorps de la compacte, qui n’est autre que l’A3 Concept qui a fait sa première sortie mondiale lors du Salon de Genève, au début du mois de mars 2011. 

Comme nous pouvions le pressentir lors dès ce rendez-vous, la version "hatchback" de l’A3 sera toujours bien là.

Par rapport à la génération actuelle qui se fait vieillissante, cette nouvelle A3 se présente avec des lignes plus tranchées, à la mode des dernières productions de la marque, et une allure générale plus angulaire et moins arrondie que le modèle existant. 

L’arrière de la voiture, et notamment les blocs optique, s’inspirent de ceux qui équipent déjà le Q5 et le Q7.

La déclinaison berline de l’A3 devrait elle arriver en version cinq portes et devrait être principalement destinée aux marchés américains et chinois. 

Avec un empattement plus long que l’A3 à hayon, cette déclinaison berline se rapproche plus en terme de taille de l’A4, qui, d'ici là, approchera de son renouvellement et bénéficiera probablement de cotes en hausse également.

Pour l’instant il n’y a pas d’information concernant les futures motorisations qui équiperont cette nouvelle génération de la compacte. Les dernières rumeurs parlent d’un catalogue assez important (comme d'habitude chez Audi), ainsi que des déclinaisons hybrides ou même plug-in hybrid de la voiture. 

Une version complètement électrique de cette nouvelle A3 pourrait également voir le jour.

La planche de bord, quand à elle, nous fait nettement penser à la récente Audi A1.

Il n’y a pas encore de date quant à la présentation de cette nouvelle génération de l’A3. 


Peut-être aurons nous la chance de la voir en septembre prochain lors du Salon de Francfort. D’autres sources parlent d’une présentation l’année prochaine lors du Salon de Genève, soit en 2012.